城市公交“一卡通”的推行讓城市之間的關系更加的緊密

近日，湘鄂贛三省就長沙、武漢、南昌的城市公交卡“一卡通”聯網互通達成協議，有望率先實現全國區域化“一卡通”運營一體化。在長沙和武漢坐公交刷南昌公交。“一卡通”，這樣的場景離我們不遠了。

隨著經濟社會的發展，湖南、湖北、江西三省人員跨區域流動越來越頻繁，在不同城市之間來回跑已成為許多人的正常生活。因此，城市間公交系統信息資源的整合和共享是區域一體化發展的總體趨勢。

如果不同城市之間的公交卡可以實現互聯網交流，每個地方，人們不需要做新卡，也不需要買票，不僅方便人們旅行，提高人們的滿意度和幸福，而且降低城市之間的溝通成本，帶來三個地方“人流集聚”產生相應的信息流和商業流。可見長沙、武漢、南昌對城市公交“一卡通”互聯網互通達成一致是發展和民生的需要。

此外，城市公交“一卡通”互聯網交流的更大意義在于打破長江中游城市群之間的區域限制，使武漢城市圈、株潭城市群、鄱陽湖城市群以更包容的態度密切溝通，加強合作。我們期待城市公交“一卡通”網絡通信可以盡快實現，逐步擴大到城際公交、城際鐵路、道路客運等領域，促進區域間的協調發展、建設和共享，加快中部地區的全面崛起。文章編輯：深圳公交卡制造商