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2014年底深圳市將要實現各區自行車租賃系統的兼容

發布:卡立方小編 瀏覽人數:00更新時間:2022-12-20 09:38:59

深圳實現各區自行車租賃體系的兼容性是一項重要措施。據調查,深圳各區目前已制定公共自行車計劃,無法實現全市自行車跨區域借還。市交委表示,正在推進解決方案,預計市民將在年底前刷深圳借公共自行車。

自行車租賃系統

負責運營的單位包括深圳市公共自行車租賃有限公司、廣東惠民運營系統管理有限公司、鹽田公共自行車管理服務中心、寶安區街道辦事處。

實現各區自行車租賃系統兼容主要有兩個困難:

1.不同的標準阻礙了城市的交流

目前,深圳的公共自行車確實存在跨區域交換的問題。 一位知情人士透露:由于不同地區的運營模式和不同的運營公司,各地區的收費標準、自行車型、車輛價值和鎖車設備存在差異。

該人士認為,運營公司之間的信

2014年底深圳市將要實現各區自行車租賃系統的兼容

利息交換可以通過數據交換來解決,但阻礙各區公共自行車互聯的最大障礙是各區的鎖柱標準不同。這種硬件系統是不同的。如果要連接,需要改造。

例如,福田區的公共自行車鎖柱鎖在右側,而鹽田區鎖在前端兩側。由于龍崗區東西運營公司不同,其公共自行車由兩家公司運營和維護,使用兩種不同的自行車。

2.建設不同步導致標準不同

對此,市交通委員會相關負責人回復說,在公共自行車項目規劃建設初期,市政府文件規定,深圳市公共自行車發展由區政府、新區管理委員會制定區(新區)公共自行車租賃系統建設運營計劃和價格,建立財政可承受、企業可持續、公民實惠的公共自行車系統。

雖然市交通委員會去年發布了公共自行車項目統一標準的文件,但由于一些試驗區在文件發布前已經完成了建設,重新整改將消耗大量的資源和行政成本。市交通委員會相關負責人認為,公共自行車與深圳通的兼容性是實現公共自行車通過還款的前提。目前,市交通委員會正在重點推進各區公共自行車與深圳通的兼容性。

據透露,深圳通已適用于鹽田區公共自行車系統。其他地區正在分階段進行系統和設備調試。系統調試完成后,運營商將逐步與深圳通兼容。預計到2014年底,深圳通卡可以借還公共自行車。屆時,福田、南山、坪山、龍華、龍崗東部地區,同屬深圳市城市公共自行車租賃有限公司,將能夠實現通貸通還。

然而,一些市民建議,即使公共自行車與深圳通兼容,它們仍然無法實現跨區域通行證。如果各區的硬件標準不能統一,市民仍將無法享受租賃公共自行車的便利,并期待這個問題盡快得到解決。


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